(前提)
自衛隊の存在意義自体を問うものではない。
(社会への疑問符)
イージス艦「あたご」と漁船「清徳丸」の衝突事故が発生したことを、どれだけの日本人が記憶に鮮明に覚えているのか。私はこの問題がまだ根本的に解決していないと考える1日本人である。
海上保安庁が船舶自動識別装置の整備を決めたらしい。このシステムは、船舶の名前や大きさ、位置情報などが随時更新される優れものだそうで、今年度中に国内全ての沿岸海域で整備する予定という。さらに、電子海図や気象情報を組み合わせたナビゲーションシステムの開発にも乗り出しており、今後も事故防止のために「事故防止システム」の開発に精を出していくとのこと。
勝浦漁港の遺族、並びに漁業関係者はこのニュースをどのような心持ちで見ているだろうか。
本事件は、真相のところで何が原因であったかは公表されていないものの、海上保安庁の体質自体に対して疑問符を投げかけたことを忘れてしまったのであろうか?某大臣が国会答弁に四苦八苦したのは、隠蔽体質が原因で口実の筋書き合わせと事実の今日妙な隠蔽のためのロジック作りであったことは日本国民が認識しているところであり、待ち望んでいるのは「ITシステム」のエンハンスではなく、あくまで「体質(システム)」の根本的改修である。
ここ最近発生している問題(中国ギョーザ問題といい、本件といい)は、時間がその問題の大きさを縮小し、結局は他人事であるかのように人の心から過ぎ去ってしまうことは否めない。メディアの視聴率合戦のネタで終わってしまうのでは勝浦漁港の遺族だけでなくい、日本の漁業関係者が納得しない。表面だけの再発防止策にだまされてはいけない。問題の本質は、そこにはない。
自衛隊の存在意義自体を問うものではない。
(社会への疑問符)
イージス艦「あたご」と漁船「清徳丸」の衝突事故が発生したことを、どれだけの日本人が記憶に鮮明に覚えているのか。私はこの問題がまだ根本的に解決していないと考える1日本人である。
海上保安庁が船舶自動識別装置の整備を決めたらしい。このシステムは、船舶の名前や大きさ、位置情報などが随時更新される優れものだそうで、今年度中に国内全ての沿岸海域で整備する予定という。さらに、電子海図や気象情報を組み合わせたナビゲーションシステムの開発にも乗り出しており、今後も事故防止のために「事故防止システム」の開発に精を出していくとのこと。
勝浦漁港の遺族、並びに漁業関係者はこのニュースをどのような心持ちで見ているだろうか。
本事件は、真相のところで何が原因であったかは公表されていないものの、海上保安庁の体質自体に対して疑問符を投げかけたことを忘れてしまったのであろうか?某大臣が国会答弁に四苦八苦したのは、隠蔽体質が原因で口実の筋書き合わせと事実の今日妙な隠蔽のためのロジック作りであったことは日本国民が認識しているところであり、待ち望んでいるのは「ITシステム」のエンハンスではなく、あくまで「体質(システム)」の根本的改修である。
ここ最近発生している問題(中国ギョーザ問題といい、本件といい)は、時間がその問題の大きさを縮小し、結局は他人事であるかのように人の心から過ぎ去ってしまうことは否めない。メディアの視聴率合戦のネタで終わってしまうのでは勝浦漁港の遺族だけでなくい、日本の漁業関係者が納得しない。表面だけの再発防止策にだまされてはいけない。問題の本質は、そこにはない。
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